O monarch, juntamente com seus irmãos da frota, Sovereign, chegaram ao porto de Aliaga faz alguns dias, onde serão demolidos. Este lugar na costa turca é popular por estar onde os grandes navios morrem.
Lembre-se de que a transportadora espanhola, parte do Royal Caribbean Group, apresentou suspensão de pagamentos, vítima da crise causada pela COVID-19
Alguns dias depois, soube-se que os três navios da frota foram vendidos como sucata.
e aqui juntamos alguns vídeos do acontecimento
No primeiro dos vídeos, podemos ouvir as conversas na ponte de comando nos últimos metros do monarch a toda velocidade para chegar às praias ajudadas pela maré alta.
O segundo vídeo nos permite ver a despedida emocional do ex-engenheiro-chefe do monarch antes de finalmente parar todos os sistemas da navio.
Já no terceiro video se pode ver o Sovereign sendo encalhado em Aliaga
E no quarto temos a visão de fora do encalhamento do Sovereign
Alguns fatos curiosos
Construídos no estaleiro St Nazaire, na França, originalmente para a Royal Caribbean como Monarch of the Seas & Sovereign of the seas. são dois navio de três da classe Sovereign de propriedade da companhia.
Na época, era dois dos navios mais inovadores do mundo entre os que navegavam.
Em 2007, o MS Monarch se tornou o primeiro navio de cruzeiro liderado por mulheres do mundo. O capitão Karin Stahre Janson (de origem sueca) permaneceu o único capitão até 2010, quando Sarah Breton (britânica) assumiu o navio da Artemis da P&O Cruises.
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