O monarch, juntamente com seus irmãos da frota, Sovereign, chegaram ao porto de Aliaga faz alguns dias, onde serão demolidos. Este lugar na costa turca é popular por estar onde os grandes navios morrem.
Lembre-se de que a transportadora espanhola, parte do Royal Caribbean Group, apresentou suspensão de pagamentos, vítima da crise causada pela COVID-19
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Alguns dias depois, soube-se que os três navios da frota foram vendidos como sucata.
e aqui juntamos alguns vídeos do acontecimento
No primeiro dos vídeos, podemos ouvir as conversas na ponte de comando nos últimos metros do monarch a toda velocidade para chegar às praias ajudadas pela maré alta.
O segundo vídeo nos permite ver a despedida emocional do ex-engenheiro-chefe do monarch antes de finalmente parar todos os sistemas da navio.
Já no terceiro video se pode ver o Sovereign sendo encalhado em Aliaga
E no quarto temos a visão de fora do encalhamento do Sovereign
Alguns fatos curiosos
Construídos no estaleiro St Nazaire, na França, originalmente para a Royal Caribbean como Monarch of the Seas & Sovereign of the seas. são dois navio de três da classe Sovereign de propriedade da companhia.
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Na época, era dois dos navios mais inovadores do mundo entre os que navegavam.
Em 2007, o MS Monarch se tornou o primeiro navio de cruzeiro liderado por mulheres do mundo. O capitão Karin Stahre Janson (de origem sueca) permaneceu o único capitão até 2010, quando Sarah Breton (britânica) assumiu o navio da Artemis da P&O Cruises.
Leia também: Sim, Os cruzeiros estão voltando – mas não navegue sem antes consultar nosso guia essencial para as novas regras
