A Carnival Corporation forneceu uma atualização comercial que inclui a venda de 13 navios de cruzeiro e atrasos em novos navios.

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A Carnival Corporation forneceu uma nova atualização sobre suas operações comerciais e o impacto que a suspensão das operações de cruzeiros está causando nas nove marcas de cruzeiros. Recebemos uma atualização sobre o lado financeiro das coisas, novas entregas de navios, uma visão de como as reservas estão indo e até notícias sobre os navios de cruzeiro que estão sendo liberados para serem descartados ou vendidos.

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O Presidente e CEO da Carnival Corporation & plc Arnold Donald observou:

“Estamos fazendo a transição da frota para uma pausa prolongada e dimensionando corretamente nossas operações na costa. Já reduzimos os custos operacionais em mais de US $ 7 bilhões anualmente e reduzimos as despesas de capital em mais de US $ 5 bilhões nos próximos 18 meses. ”

“Garantimos mais de US $ 10 bilhões em liquidez adicional para sustentar outro ano inteiro, com flexibilidade adicional restante. Ativamos de forma agressiva os ativos e adiamos ativamente novas entregas de navios. Estamos trabalhando duro para retomar as operações, atendendo aos melhores interesses da saúde pública, com o caminho a seguir informado por meio de consultas com médicos especialistas e cientistas de todo o mundo. ”

Um dos principais destaques da atualização do Carnival foram os navios de cruzeiro que estão sendo descartados. Já sabemos que nove navios estão partindo e no entanto, o Carnaval está descarregando um total de 13, o que representa quase nove por cento de redução na capacidade atual.

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A empresa mencionou que um navio já foi vendido em junho de 2020 e possui acordos para a alienação de cinco navios, além de acordos preliminares para vender três navios nos próximos 90 dias. Todos os olhares estarão voltados para os navios mais antigos de todas as nove marcas, pois ainda não sabemos para que navios estão indo. Sabemos que a Oceana da P&O já foi vendida conforme publicado aqui.

Também há outros quatro navios vendidos, anunciados antes do ano fiscal de 2020. Com tantas embarcações sendo descarregadas, a empresa poderá ajudar a apoiar suas marcas durante a suspensão das operações e superar esses tempos difíceis.

Enquanto rumores afirmam que os navios irão seguir diretamente para a sucata. Carnival ainda afirmou que a maioria seguirá operando.

Atualmente, a empresa espera que apenas cinco dos nove navios originalmente programados para entrega no final de 2020 e 2021 sejam entregues antes do final do ano fiscal de 2021. Além disso, a empresa espera entregas posteriores de navios originalmente programados para 2022 e 2023. A Carnival Cruise Line já anunciou que o Mardi Gras, que está atualmente em construção no estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, está atrasado até fevereiro de 2021

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Há algumas boas notícias com a Aida Cruises, sediada na Alemanha, que deve retomar as viagens a partir de agosto e a demanda por reservas em 2021 permanece boa. As linhas de cruzeiro agora estão muito focadas na introdução de novas medidas de saúde em seus navios e no trabalho com as autoridades de saúde para que os cruzeiros possam recomeçar.

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